Architecture
Pour comprendre l’étonnant urbanisme de Rotterdam, il faut remonter à la seconde guerre mondiale où les Pays-Bas possédaient le statut de pays neutre. Face à l’invasion de l’Allemagne nazie, le centre de Rotterdam fut bombardé par l’aviation ennemie le 14 mai 1940 et rasé à plus de 90%. Plus de 78 ans plus tard, l’acte de guerre façonne encore la ville de nos jours. Au lieu de reconstruire à l’identique, les rotterdamois ont décidé de construire une ville nouvelle. La nouvelle conception de la ville se caractérise par de larges avenues pour délimiter les quartiers, le centre ville est dédié aux commerces et les zones résidentielles ont été déplacées en périphérie.
Surnommée « Little New York », Rotterdam est en rupture avec la tradition hollandaise. Ici, point de plat pays, la mode horizontale a laissé place à la verticale ! Premier port marchand européen, Rotterdam s’ouvre au monde et se tourne vers l’avenir sans complexe avec des architectes osant l’innovation technologique et insufflant à la ville un souffle dynamique.
S’il est un symbole de la ville des plus majestueux, l’Erasmusbrug (le pont Erasmus) est la structure la plus emblématique de cette ville portuaire. Le pont relie le nord et le sud de la ville, du nom du plus célèbre humaniste hollandais : Desiderius Erasmus. Sur les quais Whilelminapier, se dresse la tour « De Rotterdam », conçue en 2013 par Rem Koolhaas : c’est le plus grand édifice des Pays-Bas en superficie (160 000 m2), l’immensité du bâtiment donne l’impression d’un Tétris géant !
Dans le centre ville se tient De Markhal, un immense marché couvert audacieux dédié à l’alimentation avec une voûte massive contenant dans la partie supérieure des appartements résidentiels, le rez-de-chaussée est dédié à la restauration culinaire rapide. Le plafond est orné de l’une des plus grandes œuvres d’art du monde : une corne d’abondance de l’artiste néerlandais Arno Coenen couvrant environ 11 000 m2. Quittons ce hall vertigineux pour découvrir les Maisons Cubes à deux pas de là… ce complexe regroupe plusieurs maisons jaunes de forme cubique conçues par l’architecte Piet Blom qui a pensé cette construction comme une forêt urbaine.
La Centraal Station n’est autre que la gare centrale qui a un accent d’aéroport, la façade semble indiquer la direction du ciel… L’édifice fascine par son ampleur et son gigantisme, mais aussi par la facilité du voyageur à circuler au sein même de l’établissement pour rejoindre son quai en direction des lignes régionale (NS) ou internationales (Thalys).
Pow ! Wow ! festival et fresques murales
Après Los Angeles, Taiwan, Hong Kong et le Japon, ce fut au tour de Rotterdam d’accueillir le 15 et 16 septembre derniers le Pow! Wow! festival…soit le plus grand festival (d’origine hawaïenne) dédié au street art ! Des artistes en provenance du monde entier sont venus colorer la grisaille ambiante du quartier Merwe-Vierhavens avec une exposition en plein air. Plus de quarante artistes de styles différents ont recouvert les murs de fresques à la bombe dont la calligraphie de Zepha, la peinture psychédélique de Bier en Brood, la géométrie d’Enigma Geometricks, le bestiaire pop de Super A et tant d’autres… Une chance pour une ville qui bouge et n’a décidément peur de rien !
En marchant dans Rotterdam, on trouve des murs entiers dédiés au street art, pas simplement de simples graffitis en mode lettrage, mais élevés au rang « noble » comme autant d’œuvres artistiques sous la forme de fresques murales qui interpellent le curieux. Le quartier chinois, non loin de la gare centrale et dans les artères du centre ville, recèle quelques pépites. Des trésors qui ne sont pas vandalisés. Ici, il y a un véritable respect, et une passion pour l’art urbain : Rotterdam vous ouvre les yeux !
Pour plus de renseignements, visitez https://www.holland.com/fr/tourisme/destinations/rotterdam.htm
